11月27日,车站西路升级改造及综合管廊项目正式完工,经改造的车站西路全线通车。项目的完工,为拥堵的老城平铺了一条通途大道,有效舒朗了城市空间,同时将带动沿线环境加速改造,提升城市形象;推动热力、电力、自来水、强弱电等各类管线集中入廊敷设,有效解决服务区域内“马路拉链”、管线维修难等问题,进一步增强城市品质内涵,助推城市集约发展、高质量发展。
■车站西路升级改造及综合管廊项目自2019年4月正式开工建设,由地面道路和地下管廊两部分组成。地面道路部分东起建设路,西至运河之都特大桥,为东西走向的城市主干道,全长4.32公里,双向6车道,设计时速40公里。地下管廊部分东起运河路,西至济安桥路,全长2.45公里。
旧貌新颜对比
■项目位于老城区,周边公路、铁路交错,存在两处公铁平交道口,施工范围内商贸集散市场聚集,人流量、车流量大,环境较为复杂,施工空间受限;与王母阁路跨线桥项目施工区域交叉,存在施工环节相互制约、相互影响的障碍;施工范围内各类老旧地下管线互相交织,走向不明晰,进一步增加了施工难度。
旧貌新颜对比
■项目开工以来,主城区城建重点项目建设指挥部全力克服各种施工难题,坚持一线工作法,靠前指挥、紧卡节点,组织施工单位加大生产要素投入,采取倒排工期、人员设备翻番等超常规措施,确保了施工质量和工程进度。围绕破解卡点难点,组成党员先锋队、青年突击队,冲在攻坚前沿,缕管线、明权属,先后攻克老洋桥加宽加固、王母阁路口和济安桥路口道路渠化、华能济宁电厂专用线管廊下穿及整体改造等难点。
综合管廊
■项目建设过程中,任城区和市直有关部门鼎力支持,有序疏导交通,优化施工环境,全力推进各类管线迁改,短时间完成运河路至建设路19处、1.5万平方米房屋拆迁,及时打通施工关隘,成为项目加快推进、及早完工的坚强保障。
■副市长张国洲参观通车现场,慰问项目建设者。