今年底,全省高速公路通车里程将突破7400公里重回第一方阵,再塑“山东路”品牌
开栏的话“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段。过去五年,山东牢记总书记嘱托,牢牢把握“走在前列、全面开创”目标要求,干事创业、奋勇争先,经济、政治、文化、社会、生态文明和党的建设等方面取得可喜变化。
今天起,本报开设“牢记嘱托走在前列全面开创·辉煌‘十三五’”专栏,展现“十三五”期间山东经济社会各领域改革发展取得的辉煌成就。敬请关注。在泰安,一条高速路系着无数牵挂的目光。近日,宁阳县磁窑镇,在山东高速集团投资建设的董梁高速新宁段施工现场,跨度128米、重约1.3万吨的跨京沪铁路转体桥历经一个多小时、63.7度转体,与正在建设的董梁高速新宁段主线精准对接。
现场,建设者们欢呼雀跃,在手机上收看直播的张新刚同样激动不已:“距离新宁段年底通车,又近一步了!”盼通车就是盼效益。张新刚在新泰经营家具生意,主要的板材供应商在宁阳。“别看两地只有100多公里,因为不通高速只能走国道,不堵车时也得2个多小时,碰到加急订单,只能干瞪眼。”他盘算好了,通车后,往返两地的物流时间能减少一半,产品竞争力会更强。