安康首座
全长249米
全国RPC球铰最大吨位转体梁
跨襄渝铁路转体桥
转体成功
今天上午10时,由中交三航局承建的长85+85米的T型安康长春片区控制性工程——跨襄渝铁路转体桥转体成功。
根据铁路部门划定的时间,安康市长春片区跨襄渝铁路转体桥的两个桥墩,在牵引钢绞线的拉伸下开始转体,上午10时,长春路跨襄渝铁路转体桥分别转体54°和51°,经现场测量,转体成功。
安康长春片区跨襄渝铁路T型结构转体桥采用双幅同步转体施工工艺,单个T构转体质量1.6万吨,跨度85米,是西北地区跨铁路最大跨度双幅同步转体T构转体桥,也是目前全国RPC球铰最大吨位转体梁施工项目。此次转体,梁体靠近铁路一侧与铁路护栏距离只有6米,存在非常高的安全隐患。
为提高安全系数,调整转体姿态,减轻转体后靠近铁路一端梁体的质量,以“跷跷板”的姿态转体,也就是说转体时,桥体一边高一边低。
据中交三航局安康项目负责人周敦波介绍,项目部一方面克服现场施工场地狭小,所有材料通过一条施工便道出入;另一方面克服今年的疫情影响以及现场的安全进度质量管控。同时,做好了专项方案编制、专家评审、施工技术交底、过程中的质量验收,这些工作为成功转体奠定了坚实基础。