12月8日,记者从菏泽牡丹机场了解到,牡丹机场建设已进入尾声,预计12月10日左右校飞。目前机场各关键部门工作人员陆续到岗,为即将迎来的机场验收、航线校飞试飞工作做好准备。
据了解,新建机场一般需要经过校飞和试飞等程序后,才能投入使用。校飞是指为保证飞行安全,使用装有专门校验设备的飞行校验飞机,按照飞行校验的有关规范,检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限,并依据检查和评估结果出具飞行校验报告。机场试飞一般分为两类。第一类是由于新建、改扩建机场需进行的基于传统导航的试飞;第二类是新、改扩建机场需进行的基于性能的导航(PBN)的试飞及现有机场增加PBN程序需进行的试飞。
菏泽牡丹机场项目总投资19.79亿元,占地2306亩,航站楼建筑设计面积1万余平方米,飞行区等级指标为4C,跑道长度为2600米,站坪面积5.5万平方米,设置9个机位,以运行B737、A320机型飞机为主,满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨的目标设计,飞行区等级指标4C。
菏泽牡丹机场是全国重点推进建设的11个机场项目之一,也是打造菏泽综合立体交通体系重要的基础设施工程。